在現代物流倉庫中，倉儲貨架形成了多種類型，它們有不同的架構設備，形成了不同的倉儲貨物形式。 或承載較多，或承載力較強，或自動化程度較高，或具有多種功能和一體化。 同時，在過去的幾年里，穿梭貨架，由于對自身特點的期望，使其工作不同于一般的倉儲貨架，具有一些優(yōu)點。 但相對而言，也存在一些缺陷和不足。 本文分析了穿梭機機架的優(yōu)缺點。

　　穿梭機架的優(yōu)點

　　1.貨物數量。 穿梭車貨架每個軌道可實現35個貨物深度，而其他貨架單向出庫，一般控制在7個貨物深度，也只有雙向出庫，可以做更多的貨物深度，也可以控制在14個貨物深度。

　　2.空間利用。 梭車貨架軌道并排設計，可制作成多排，并可實現更多的貨物深度，與其他貨架相比減少叉車進出，空間利用率自然高，普通重型貨架空間利用率30%~35%，驅動式貨架空間利用率60%~70%，梭車貨架空間利用率80%左右%。

　　3、貨物信息管理工作方面。穿梭車可以通過根據企業(yè)盤點、整理等指令，對軌道上的托盤貨物需要進行分析整理和計數，大大降低了財務管理人員成本，關鍵還保證了員工的安全，是托盤貨物存儲的新選擇。

　　4，運行成本。航天飛機成本比普通擱板式貨架高，但遠低于三維圖書館自動化，性價比高，可以有效地應用在各行各業(yè)。而從來看，投資的成本或價值，畢竟目前的使用情況來看，梭車貨架減少超過員工，節(jié)約勞動力成本的一半，工作效率有所提高。

　　二。 穿梭架的缺點

　　1. 為了保證梭子的穩(wěn)定運行，對機架、導軌和地板的精度要求較高。 航天飛機是系統(tǒng)的核心部件，其質量直接關系到未來用戶的成本。 系統(tǒng)的投資和維護成本高，需要一支專業(yè)可靠的服務隊伍負責維護，而維護成本又高。

　　2，單個物品，而不是一個隨機存取的存儲。

　　3、穿梭板尺寸不標準，各家之間穿梭板不能進行通用。

　　4，設備故障，長時間救援。

　　以上就是一個關于穿梭車貨架的優(yōu)缺點，希望通過企業(yè)發(fā)展能夠結合學生自身使用特點及需求選擇。