托盤(pán)是現(xiàn)在物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)中的常見(jiàn)的物流裝備之一，也是配合倉(cāng)儲(chǔ)貨架頻繁使用最多的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備之一。使用金屬托盤(pán)可以更方便將倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的貨物用叉車(chē)直接搬運(yùn)作業(yè)，既提供了工作效率也節(jié)省了人工搬運(yùn)費(fèi)用。

　　那么重型貨架、貫通式貨架、穿梭式貨架、巧固架等需結(jié)合自身的特點(diǎn)，針對(duì)不同儲(chǔ)貨需求，選擇不同材質(zhì)的托盤(pán),托盤(pán)按材質(zhì)歸類(lèi)大致分為金屬材質(zhì)、木材、塑料、新能材料四種。

　　重型貨架：

　　重型貨架是使用金屬托盤(pán)貨架的典型。這種貨架的通常一組可以有2-3個(gè)金屬托盤(pán)并排放置，用于放貨的需求。這類(lèi)貨架也常被叫做托盤(pán)式貨架。重型貨架使用金屬托盤(pán)時(shí)，要注意一些的問(wèn)題。

　　首先，要確定好的金屬托盤(pán)之間的位置，有適當(dāng)?shù)目臻g，以便有利于叉車(chē)的操作；其次要盡量把金屬托盤(pán)整齊的擺放在貨架的橫梁上，處理好貨物與金屬托盤(pán)的關(guān)系，避免安全事故等的發(fā)生。托盤(pán)式貨架底腳必須安裝地膨脹螺絲，以保證托盤(pán)式貨架的穩(wěn)定性。

　　穿梭式貨架：

　　作為一種自動(dòng)化的貨架系統(tǒng)，由穿梭車(chē)對(duì)放置在上面的托盤(pán)進(jìn)行深度位置的存儲(chǔ)，塑料托盤(pán)是主要使用的托盤(pán)類(lèi)型，在貨位上與貫通式貨架類(lèi)似。穿梭式貨架的基本原理是：貨架和可以移動(dòng)的穿梭車(chē)組成一個(gè)簡(jiǎn)單單元，這個(gè)單元可以在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)移動(dòng)。

　　內(nèi)有穿梭車(chē)運(yùn)行的貨架由一個(gè)前端的中央控制臺(tái)控制。叉車(chē)叉起貨架（包括穿梭車(chē)），把它放在指定貨架的中央控制臺(tái)上。之后叉車(chē)把入站托盤(pán)放在穿梭車(chē)上開(kāi)始倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)。當(dāng)叉車(chē)要存儲(chǔ)下一個(gè)托盤(pán)時(shí)，穿梭車(chē)就會(huì)將托盤(pán)又快又穩(wěn)地輸送到貨架內(nèi)指定的存儲(chǔ)位置。

　　貫通式貨架：

　　托盤(pán)的運(yùn)用，貫通式貨架是運(yùn)用托盤(pán)的高手。由于貫通式貨架是一種不以通道分隔的、連續(xù)性的整棟的貨架，它使用托盤(pán)也是連續(xù)性的，這樣也減少了妨礙，最大限度的提高存儲(chǔ)貨物的能力。在使用中，托盤(pán)可以按單向與雙向來(lái)排列。

　　單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度最好控制在6個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi)，雙向(中間區(qū)域可兩邊取貨)貨架區(qū)域總深度最好控制在12個(gè)托盤(pán)深度以?xún)?nèi)，以提高叉車(chē)存取的效率和可靠性。至于選擇金屬托盤(pán)、還是塑料托盤(pán)大家可結(jié)合自身綜合考慮后在確定三種最常見(jiàn)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)該怎么配置托盤(pán)？